ROTATÓRIAS PREFERENCIAIS EM REDE

1. Nossa cidade Cachoeiro de Itapemirim hoje se depara com uma pedra em seu caminho sob o aspecto transporte urbano ou trânsito... As poucas avenidas se saturam em horários de pico; há demanda por soluções; o assunto é tema atual, mais do que nunca; os acidentes se multiplicam e lotam-se hospitais; as correções pontuais recentemente efetuadas pelas autoridades de trânsito têm sido pouco eficazes e ainda não há um plano abrangente. Tentar ampliar avenidas ou construir outras são alternativas pouco viáveis pelo alto custo e esperam-se idéias baratas e criativas.
   
2. Tem-se na Prefeitura, na SEMO, uma saída surpreendente para este impasse e, inobstante, muito simples. Baseia-se na hipótese de que a deficiência do trânsito Cachoeirense está mais ligada a problemas em suas interseções viárias que com as vias propriamente ditas e estas, as vias, tais como estão, são sim capazes de dar vazão ao volume do tráfego atual. Seria, portanto, sob essa ótica, mais proveitoso, para fins de trânsito, que se focasse nas interseções entre as principais vias.
   
3. Propõe-se, então, a inserção de um elemento novo na realidade cachoeirense chamado Rotatória Preferencial, que é uma
   idéia inspirada na experiência bem sucedida da cidade paulista de Taubaté, hoje com 300 mil habitantes e um dos melhores índices de qualidades de vida no Brasil; apesar desse sucesso (cerca de 100 rotatórias preferenciais - ver vídeos) aquela cidade ainda aborda o assunto de forma empírica e, ainda assim, o sucesso dessas rotatórias espalha-se pelas cidades vizinhas, Campos do Jordão, Pindamonhangaba e Tremembé. Existem algumas também em Vitória.
   
4. Rotatória Preferencial, como sugere o nome, é um instrumento do trânsito de geometria arredondada e a cujo movimento giratório, dos carros, é dado prioridade, sobre os movimentos de entrada dos veículos. A lógica desse procedimento é que ele induz ao constante auto-desbloqueio da interseção viária, gerando um 'círculo virtuoso', com grande potencial de vazão; isso se consegue, apenas, instalando-se sinalizações "PARE" em todas as suas entradas ou acessos.
   
5. Podem-se citar outras vantagens desse recurso: controle da velocidade dos carros, redução de acidentes, melhoria estética (Taubaté terceiriza a manutenção do gramado a troco de uma pequena placa de propaganda), eliminação de semáforos e humanização da cidade.
   
6. O projeto idealizado pela SEMO compara o trânsito da cidade a uma grande rede, onde seus nós são as rotatórias e cada malha da rede é a principal via de cada bairro. Essa rede é o que está sendo estudado, em grupo pela SEMO, sobre a Planta Base Cachoeiro, locando os melhores pontos a serem eleitos 'nós' da rede, um trabalho que requer estudo bairro a bairro.
   
7. Entretanto, esse projeto progride de forma voluntária e ainda precisa ser testado em algum ponto da cidade para se demonstrar sua eficácia em Cachoeiro (trevo do Gavião ou da Ilha, por exemplo) e depende de apoio do Poder Executivo, ao menos para testá-lo...

Os círculos, os crop-circles, são uma espécie de poesia?

Sempre morou em mim uma romântica curiosidade:

- quem fica armando os círculos e os redemoinhos nos trigais ?

Talvez por já viver bem longe da grande cidade
em que transitei muito, imerso em imensos sonhos doidos e apressados
correndo quais loucos como anjos sem asas e ansiadas almas pelas marginais.

... Vistos do alto, instiga-nos como são belos !
Tanto que só sabê-los a imaginação já corre a descrevê-los.

"São de outros mundos !" um grita, sem porquês.
" Não ! São daqui mesmo!". Um outro diz.
"...Veja aquele" diz, um, mais do que encantado.
"E olha este outro !...-Quem será que fez ?"
"É tudo fraude " Diz um descrente amuado. Não sonha, o coitado.
Não vê, não sabe. Ou se sabe, não intui, não sente, o infeliz!

Se eu pudesse fazer também desses belos sinais
escolheria um arrozal bem longe destes, daqui perto,
talvez sem desenhar complexidades desiguais
escreveria um nome e tão enigmaticamente assinaria
que só alguém como tu, lá do alto e longe, enfim, compreenderia,
que este. Talvez só este... não sei...eu mesmo fiz.
*´¨)
¸.•´¸.•*¨*•►A você, que me mandou este link: visboo.com/crop-circles.html
(¸.•
agradeço a intuição já que não sabia que estes círculos, de verdade me intrigam e fascinam.

Não me importam mais se são extra-terrestres ou não.

Encantam. Isso basta.

A vida é encantamento.

Quando ele acaba, é que a peça acabou.

Cerrem-se as cortinas.

YESNO

Perdoe-me, caro leitor, se insisto nestes assuntos ufológicos, mas é divertido observar os óvnis; e hoje não foi diferente; sabadão, em casa, depois da chuva diária, o céu escureceu estrelado, limpo. Foram quatro avistamentos, enfrentei pernilongos, valeu.

O primeiro seguia no sentido norte, ia devagar, pouco iluminado; o segundo, numa velocidade umas dez vezes maior que a de um avião de cruzeiro, estava mais iluminado, sua luz oscilava, dando uns "flashes" em intervalos regulares de tempo, como se tentasse imitar um avião e dirigia-se rumo ao leste; o terceiro e o quarto, de luzes meio débeis, mas rápidos, iam respectivamente em sentido norte e leste.

Estou tentando comunicar-me com o general Roberto Peternelli, comandante da Aviação do Exército de Taubaté, pessoa muito sociável e simples, paraquedista experiente, que conheço por vender-lhe muitas obras-de-arte em mármores produzidas por mim a seu pedido, desde a época em que ele era Tenente-Coronel. Por conhecer-me, creio que ele possa acreditar em mim e possivelmente levar a sério este assunto. Minha intenção é conseguir demonstrar-lhe o que afirmo para que eles possam monitorar esses objetos voadores com os instrumentos que possuem.

Tirania Brasileira

Não há dúvidas de que estas aposentadorias absurdas de 40 mil reais que ex-governadores ou suas viúvas recebem, sem haver contribuído para a previdência (alguns por terem trabalhado apenas poucos dias), é mais um caso de tirania política, coisa comum neste país, onde políticos estão fora do alcance de qualquer controle em seus gastos, em suas decisões ao legislar em causa própria.

Há poucos dias estive em Cachoeiro de Itapemirim e avistei um óvni em vôo baixo e velocidade lenta. Aqui em São Paulo, devido ao tempo chuvoso e nublado, os óvnis estão difíceis de ser avistados. Mas eles estão por aí...